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無動力型MiG-29のRC化できるかな?_007

ここのところ、エアガンばかりいじってましたが、
さすがに飽きたのでこちらの作業を進めることにしました。

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素の状態の重心位置を測りました。

DSC_0299_2019011714163502d.jpg
主翼前縁から約45mmです。

DSC_0303_20190117141631c17.jpg
アマゾンで買った12AのESCを使うつもりでした。
直にモーターとハンダ付け、回転方向を確認しましたが、
スコンスコン痙攣するように動くだけでまともに回りません。
モーターへの3本線のハンダ付けに問題なし。
どこが悪いのか外から眺めていると、
ESC内のハンダ付けが超いいかげんなことに気付きました。
ハンダがあちこち橋渡しされています。
修正するのは面倒なので、このESCは廃棄することにします。

DSC_0305_20190117141827046.jpg
若干重くなりますが、
50mmのEDF機に付属していた、20AのESCを使うことにしました。

DSC_0311.jpg
DSC_0309.jpg
バッテリー抜きで116g。
12AのESCが使えていたら110g以下になっただろうに。
なんとも悔やまれます。

DSC_0315.jpg
気を取り直して、受信機を搭載するスペースを開けました。

DSC_0317.jpg
機体下部より。
メカや配線は、凹んだ部分に押し込みました。
この状態で重心の取れるウエイトサイズを測ります。

DSC_0313_20190117141831252.jpg
このあたりに75gでバランスが取れました。

DSC_0328.jpg
手持ちのバッテリーで近い重量なのがコレ。
3S1000mAhで72gです。

DSC_0324.jpg
バッテリー置き場を掘り進みます。
ちょっとバランスが取り切れなかったので、
5gのウエイトを埋め込みました。

DSC_0327.jpg
フタをどうにかしたいところですが、スペース的にも厳しいので、
ジョイントテープ等を貼って落下防止とするつもりです。
バッテリーの後方にスポンジを挟んで、グラグラしないようにしました。

DSC_0325.jpg
DSC_0326.jpg
若干前重心でまとまりました。

送信機側の設定も行ったので、あとは飛行試験に臨むだけです。
モーターのパワーは十分、本体重量を支えて余りある推力です。
が、素の状態と比較するとさすがに重く(約190g~)、翼面加重は高そうです。
う~む、なんだか飛ばすのが怖いなぁ。



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無動力型MiG-29のRC化できるかな?_006

DSC_0211.jpg
年末ギリギリにモーターが届きました。

【左】
・3500kv
・推力330g(3S、5030ペラ使用時)
・電流値9.2A(電流値上限current:不明、MAX:不明)

【右】
・5500kv
・推力114g(2S、3035ペラ使用時)
・電流値5.84A(電流値上限current:8A、MAX:10A)


DSC_0203_201901020610442c3.jpg
本体重量は倍の差があります。
カタログデータの測定条件が違うので単純に比較できませんが、
右の方はちょっと力不足だと感じます。
やはり、左を使うことにします。

DSC_0215_20190102061045870.jpg
プロペラのバランスを取りました。
2枚羽のバランス取りは楽でいいです。

DSC_0217_20190102061046837.jpg
ガラクタを流用してモーターマウントを制作。
モーターシャフト根元のCリングが干渉するので、溝を掘ってやります。

DSC_0221_20190102061048b0d.jpg
ササッと取り付け。

DSC_0220_20190102061050681.jpg
後ろから。

DSC_0218_20190102061052cc0.jpg
真横から。
期せずしてアップスラスト気味になってしまいました。
プロペラと垂直尾翼後縁が接触しそう。。。

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厚さ0.2mmのカーボンシートを3×80mmの短冊に切り、主翼に挿し込みました。

DSC_0222.jpg
ん~、主翼の歪みが気になる。。。
あとは受信機とESCを取り付けて、重心の取れるバッテリー重量を量り、
それに合いそうなバッテリーを用意すれば飛行準備完了となります。



マウントレールの増設と筋トレ

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部品が届いたので、外装側面に穴を開けてマウントレールを設置。
後述するスペーサーを噛ますと、付属の六角ボルトじゃ届かなくなる。
15mmの皿型の六角ボルトが売ってなかったので、普通のボルトで代用。
おかげで一番前にケースが取り付けられなくなる。まあ、問題ありません。

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銃身と平行にするためにワッシャーを何枚か挟む。

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バレルと干渉しないような位置に穴を開け、ナットを内側から締める。

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うーん、こんなもんかなぁ。

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たぶんいい感じかと。

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成し遂げたぜ。

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ゼンマイ式多弾マガジンがどうも苦手なので、
140発入るスプリングマガジンをメインに使おうと思い、速やかに入手。
ところが、画像の□で囲った出っ張りが干渉して取り付けできない。
よっていらない所を雑に切り取りました。

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5つもあるからちょっと大変。

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ひと段落着いたので、弾速を計る。なかなか普通の性能で満足。


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毎朝、エアーコッキングで腕を鍛えています。

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見よ!この無数の弾痕を!

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弾速はこんな感じ。
100m/s超えているのは、たぶん0.12mmのBB弾が混じっていたため。

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頭のてっぺんから足の先までひと通り揃えてしまった。
暖かくなる前に初心者デーに参加したいです。



雷鎚さん

発送されたはずのモーターとプロペラの行方が不明で、作業が滞っております。

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香港から3日で届きました。送料4000円は伊達ではない。
M4と言えば一般的にはシャーマン戦車ですが、このエアガンの中身もM4です。
よくよく出自を追うと、割とグレーゾーンな外装の模様。
オリジナルがナリを潜め、レプリカが大手を振って流通する悲しみ。
ああ、ついに海賊版に手を出してしまったことになるのか・・・!

DSC_0091.jpg
うーむ、カッコいい。
欠点は、バッテリーの着脱が面倒なところです。
毎回、ビス止めされたフロント周りを外さないといけません。

DSC_0132.jpg
バッテリーを外部ケースに入れる方法に変更します。
前準備として、外装の側面に20mmレールを取り付けます。
そのために外装をひっぺがします。

DSC_0128.jpg
ネジ以外に2カ所ピン止めされており、
分解の足を引っ張ります。組み立て時も同様でしょう。
レールとケースが届き次第、作業を進めます。



無動力型MiG-29のRC化できるかな?_005

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重心の参考にするために、部屋の中で予備機を投げてみました。
飛行距離3~4m(も無いか?)ぐらいですが、恐ろしく飛べるようです。
こんなに主翼とか反っているのに。。。

DSC_0078.jpg
ただ紙飛行機同様、頭上げ気味になるような設計になっています。
無動力ならそれでいいのかもしれませんが、
普通のラジコン飛行機として飛ばすには機体の制御が難しくなるだけだと思い、
エルロンの内側の位置を調整しました。
どんな挙動になるかは、実際に飛ばしてみるまで分かりません。
ちょっと不安な要素です。

DSC_0077_201812181023069e7.jpg
15AのESC。BECはリニア式で2A。
いつも思うのですが、
飛行機用途ならBEC容量は最低でも3Aは欲しいです。
重量は、商品説明では7gとなっていたのに実際は9g。
まあ、こんなもんですかね。

DSC_0082_20181218102308433.jpg
左右対称具合を確認。う~ん、やっぱイマイチ。
いろいろ角度を変えて見ると、その非対称ぶりに眩暈がします。

あ、予備機の重心位置を確認するのを忘れている。
つーか、もう寝よう。



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