3号機、舵角の調整

DSC_1366.jpg
舵の反応が鈍いので、コントロールホーンの穴をひとつ内側に移動させました。

DSC_1362_2017052310262451a.jpg
移動させる穴をまちがえた写真。舵の動作量が減って一瞬びっくり。
ニュートラルは、だいたいこの写真と同じ位置に調整しました。

DSC_1363_201705231026262d2.jpg
デュアルレート、エルロン・エレベーターともに50%だったのを、
75%にしました。
これまで25→50→75%と変遷してきています。

次はもっとキビキビ動いてくれるといいなぁと思っています。



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舵のきき

重い機体だから、穴1つ上にあげて、デュアルレート、殺した方が良くないですか?
サーボの負荷が高そう。

No title

>ねこ太さん

どうもこんにちはです。(´∀`)ノ
コメントありがとうございます。

そっちの方がいいんでしょうか?
テールロン仕様なので、
思いとしてはエレベーター50%、エルロン50%以下にしたかったんですが。
たしかにサーボの負荷は気になるところですね。
う~ん、動翼の数を減らすのって難しい!
やはり本命は4号機かなぁ。。。


御免なさい。

今、ラジコンリハビリ中(5年ぐらいやってなかった)で、嘘言っちゃいました。エクスポネンシャルはきっと問題ない(ってか、操縦者のフィーリングで)っす。
デュアルレートを大きくして、サーボの最大舵角を大きくするの間違いです。こっちもやっと来週あたりから飛ばしに行けそうです。

No title

>ねこ太さん

いえいえ、アドバイスは大歓迎です。
サーボホーンの位置は元に戻して、
エンドポイントやデュアルレートとかを弄り回して再調整しました。
次回のフライトが今から楽しみです。('∇')

ねこ太さんのフライト復帰も楽しみにしてまーす。ヾ(゜ー゜ゞ)( 尸ー゜)尸

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